2つの工場で一貫生産。環境対応型印刷技術をもつサンエー印刷

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LOHASプリンティング

ライスインキ

まったく新しいタイプの環境配慮型インキを開発・実用化。米ぬか油を使用した「ライスインキ」。

1993年に提供が始まった大豆油インキは、環境への関心の追い風を受け、現在ほぼ一般化されてきました。しかし大豆などの農産物がバイオ燃料等へ転用される動きや、世界規模でのCO2削減の課題等、環境面でも大きな変化が始まっています。

そこで、サンエー印刷は「輸送マイレージ」「地産地消」に着目した新たなタイプのインキを考え、インキメーカー2社の協力のもとに開発・実用化に成功しました。日本を中心としたアジア圏で生産される「米」、その米ぬか油を植物油に使用した、その名も「ライスインキ」。
新たな切り口としての環境配慮型インキが、印刷と環境課題に新しい風を吹き込みました。

ライスインキの特徴(大豆油インキと比較して)

・輸送マイレージが低減される(地産地消に叶う) ・大豆は本来の食糧として確保米そのものは食糧となり米ぬかは副産物 ・捨てられている米ぬかを再活用し廃棄物削減〜【CO2削減】【食料確保】【廃棄物削減】【循環型形成】〜

「フードマイレージ」と「地産地消」

フードマイレージ」とは、食べ物の重さと運ぶ距離を掛け合わせたものです。
〔フードマイレージ=(食料の輸送量・重さt)×(食料の輸送距離km)〕
産地から食卓まで運ぶ距離が長いほど、燃料などのエネルギーや排気ガスなどのCO2の排出が増え、地球温暖化が進むことになります。そこでフードマイレージを小さくするためにも、その地域で生産したものをその地域で消費する「地産地消」という考えが生まれました。

国産と輸入食品の排出CO2比較
国産と輸入食品の排出CO2比較のグラフ
輸送マイレージ比較
北米から大豆(または大豆油)を船便だけで運んだ場合と日本国内を300km鉄道輸送した場合の輸送マイレージ比較図
「ライスインキ」は地産地消
ライスインキには大豆油にかわり米ぬか油が主に使用されています。日本国内やアジアで作られた米から絞られる米ぬか油は、米ぬかの利用を促進し廃棄物も減らせます。ライスインキはまさに地産地消の印刷インキです。

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