ぬかぴーのツブヤキ

「鐵學（てつがく）」と称して、永遠に交わることのない2本のレールにまつわるお話をツブヤいています。
今回の「どんつき＝行き止まり」駅は、ＪＲ鶴見線・鶴見駅をご紹介します。

ＪＲ鶴見線は機銃掃射の跡がある橋梁（鐵學31）や、どんつきの大川駅（鐵学104）などをご紹介してきましたが、今回は始発の鶴見駅です。
鶴見線はもともと京浜地区の工場群への輸送を目的として、1926（大正15）年に浜川崎駅～弁天橋駅間に敷設された鶴見臨港鉄道が発祥でした。臨港鉄道の鶴見駅は1934（昭和9）年に開業し、現・東海道線と接続しましたが、太平洋戦争中の1943（昭和18）年に戦時買収私鉄に指定され国有化、鶴見線となりました。

海側（南）の臨海部から臨港線が延伸してきて、鶴見川を越えて高架線となり、さらに国鉄線を乗り越えた山側（北）に高架駅が作られました。鶴見駅の一つ先「国道駅」は、高架下に通路や店舗があるレトロな雰囲気が残され、時たまテレビにも登場します。

写真では30年前の鶴見駅をご紹介します。